Une extension de la norme de recharge rapide CCS DC pour les voitures électriques et les camions légers est en cours de développement, qui permettra de recharger plus de puissance pour les grands véhicules utilitaires (classe 8,et peut-être 6 et 7 aussiLorsque le groupe de travail Charging Interface Initiative e.V. (CharIN) a été formé en mars 2018,La nouvelle norme en cours de développement s'appelait à l'origine High Power Charging (HPC) for Commercial Vehicles (HPCCV)Le MCS devrait fonctionner dans la plage de 200 ̊1500 V et 0 ̊3000 A pour une puissance maximale théorique de 4,5 mégawatts (MW).La proposition prévoit que les ports de charge MCS soient compatibles avec les chargeurs CCS et HPC existantsLe groupe de travail a publié des exigences agrégées en février 2019, qui prévoyaient des limites maximales de 1000 V CC (facultativement, 1500 V DC) et 3000 A de puissance continue.